Laevaseadmete navigeerimine

Kaasaegsete rajatiste ja automaatikaga on tänapäevastel laevadel mitu täiustatud navigatsioonivahendite süsteemi, mis annavad täpseid andmeid purjetamise kohta.

1. Gürokompass

Seda kasutatakse õige suuna leidmiseks. Erinevalt magnetkompassidest ei takista gürokompassi välised magnetväljad. Seda kasutatakse õige põhjapooluse asukoha leidmiseks, mis on ühtlasi ka Maa pöörlemistelg, et tagada stabiilne suunaallikas.

2. Radar

Merelaevad toetuvad navigeerimiseks S-riba ja X-riba sagedusradari süsteemidele, kuna need tuvastavad sihtmärgid ja kuvavad ekraanil teavet, nagu laeva kaugus maast, kõik ujuvad objektid (saared, kivid, jäämäed jne), muud laevad ja Vältige kokkupõrget takistustega.

3. Magnetkompass

Sõltumatu mis tahes jõuallikast, kasutatakse laeva kursi määramiseks ja näitude kuvamiseks peamises roolimiskohas

4. Autopiloot

Autopilooti peetakse üheks kõige tõhusamaks sillanavigatsiooniseadmeks, kuna see aitab inimoperaatoritel laeva juhtida, säilitades autopiloodi juhtimise, võimaldades neil keskenduda operatsiooni laiaulatuslikele aspektidele.

5. ARPA

Automaatne radari kaardistamise abivahend näitab laeva ja teiste läheduses olevate laevade asukohta. Radar näitab lähedalasuvate laevade asukohta ja valib laevale kursi, vältides igasuguseid kokkupõrkeid.

6. Automaatne jälgimisabi

Sarnaselt ARPA-ga kuvab Auto Track Assist graafiliselt ja numbriliselt teavet jälgitavate sihtmärkide kohta, et luua ohutumate ja kokkupõrkevabade marsruutide planeerimisskeemid.

Üldiselt loetakse suuri sihtmärke, mille ümbermõõt on 800 m või rohkem, maismaaks ja neid ei jälgita. Alla 800 m kaja loetakse jälgitavateks sihtmärkideks.

7. Kiiruse ja ulatuse mõõtmise seade

Kasutatakse laeva kiiruse ja ulatuse märkimiseks vee suhtes;

8. Kajalood

Pardal on palju kaasaegseid laevanavigatsiooni tööriistu ning kajaloodi on üks instrumentidest, mis on kasutusel olnud ligi 100 aastat. Seda kasutatakse vee sügavuse mõõtmiseks paadi põhja all, kasutades helilaineid, mis edastavad helilaineid ja heliimpulsi, mis peegelduvalt kihilt kajana tagasi allikale põrkab.

9. Elektroonilise kaardi kuvamise infosüsteem

ECDIS on mereväe laevade ja laevade navigatsioonikaartide süsteemi arendamine. Elektrooniliste navigatsiooniseadmete kasutamisega on laevameestel lihtsam asukohta tuvastada ja senisest lihtsamini saada.

10. Automaatne identifitseerimissüsteem

AIS on ka üks navigatsioonisüsteemide tüüp, mis aitab täpselt määrata laeva asukohta ja muud navigatsioonistatistikat. AIS kasutab VHF raadiokanaleid saatjate ja vastuvõtjatena sõnumite saatmiseks ja vastuvõtmiseks laevade vahel.

Kõik laevad kogumahutavusega 300 ja rohkem rahvusvahelistel reisidel, mitterahvusvahelistel reisidel kaubalaevadel kogumahutavusega 500 ja rohkem ning mis tahes suurusega reisilaevad peavad olema varustatud ühe automaatse identifitseerimissüsteemiga (AIS) vastavalt järgmistele nõuetele.

11. Roolinurga indikaator

Roolinurga indikaator, nagu nimigi ütleb, annab rooli nurga. Roolikambri seadmete konsoolil on ekraan, mis võimaldab laeva navigaatoril juhtida laeva pöördekiirust ja rooli nurka. Silla tiib ja masinajuhtimisruum annavad ka juhiseid.

12. Reisiandmete salvesti

VDR ehk Voyage Data Recorder on oluline instrument laeva navigatsiooniseadmete nimekirjas, see paigaldatakse laevale laeva käitamisega seotud olulise info pidevaks salvestamiseks. See sisaldab vähemalt viimase 12 tunni salvestussüsteemi. Salvestised saadi kätte ja neid kasutati õnnetuse uurimisel.

13. Pöördekiiruse näidik

See navigeerimistööriist näitab, kui kiiresti laev ühtlase kiirusega pöörleb (kasulik lootsimise ja manööverdamise ajal), kuvatakse tavaliselt pöörde kraadidena. Laeva pöörlemiskiirus kraadides minutis. See oluline tööriist aitab kaptenil kursil ohutult navigeerida.

14. GPS-vastuvõtja

Sobib asukoha määramiseks ja ajakohastamiseks automatiseeritud seadmetega igal ajal kogu laeva kavandatud reisi jooksul

Saiyangi elektroonikateeb pidevalt uuendusi, et pakkuda suure jõudlusega andureid ja intelligentseid navigatsioonisüsteeme, et muuta vees veedetud aeg lihtsaks ja nauditavaks. Oleme pühendunud pakkuma teile valdkonna juhtivat garantiid ja ülemaailmset teenindusvõrku. Olenemata sellest, kas kalastate, purjetate või reisite, võite oma paadi enesekindlalt käivitada.